렉서스 디 올 뉴 LX 700h 하이브리드 플래그십 SUV의 진화 가격 디자인 재원 성능 연비

렉서스코리아는 2025년 3월 17일, 대형 플래그십 SUV ‘디 올 뉴 LX 700h’를 공식 출시했다. 2025년 2월 17일부터 사전 계약을 진행했으며, 국내에서도 많은 관심을 받고 있다.
이번 신형 LX 700h는 렉서스 최초의 플러그인 하이브리드 SUV로, 강력한 성능과 하이브리드 기술을 결합해 럭셔리와 오프로드 주행 성능을 동시에 만족시킨다. 또한, 기존 LX 시리즈의 전통을 이어가면서도 최신 기술과 고급스러운 편의 사양을 대거 탑재해 프리미엄 SUV 시장에서 경쟁력을 높였다.
디 올 뉴 LX 700h의 주요 특징
- 3.5L V6 트윈 터보 하이브리드 엔진
- GA-F 플랫폼 기반 경량화 설계
- 4인승 VIP, 5인승 오버트레일, 7인승 럭셔리 트림 제공
- 최고출력 457마력, 최대토크 80.6kg·m
- 오프로드 최적화 시스템 및 첨단 안전 기술 탑재
- 1억 6,587만 원부터 시작하는 가격 정책
콘셉트 및 특징 – ‘어떤 길에서도 편안하고 고급스럽게’
‘디 올 뉴 LX 700h’는 "어떤 길에서도 편안하고 고급스럽게(Effortless and Refined on Any Road)"라는 콘셉트로 개발되었다.
렉서스는 오랜 시간 동안 신뢰성, 내구성, 강력한 오프로드 성능을 유지해온 LX 라인업을 기반으로, 전동화 기술과 최신 주행 보조 시스템을 접목해 하이브리드 SUV의 새로운 기준을 제시하고 있다.
- GA-F 플랫폼을 적용해 차량의 경량화와 강성을 극대화
- 렉서스 i-FORCE MAX 하이브리드 시스템을 통해 높은 효율과 강력한 퍼포먼스 제공
- 최첨단 오프로드 시스템 탑재로 험로 주행 성능 강화
- 럭셔리한 실내 구성으로 운전자와 탑승자의 편안함 극대화
품격 있는 세련미와 강렬한 존재감
외관 디자인
- ‘디그니파이드 소피스티케이션(Dignified Sophistication)’이라는 디자인 테마 적용
- 프레임리스 스핀들 그릴과 ‘플로팅 바’ 구조를 통해 강렬한 전면부 구현
- 넓은 휠 아치와 낮은 무게 중심으로 더욱 안정적인 SUV 실루엣
- 풀 LED 헤드램프 및 주간주행등(DRL) 적용
- 공기역학을 고려한 디자인으로 주행 안정성 향상
실내 디자인
- 운전자 중심의 직관적인 조작 시스템 탑재
- 12.3인치 디지털 계기판과 12.3인치 센터 디스플레이를 적용해 현대적인 인테리어 구성
- 세미아닐린 가죽 시트 사용으로 승차감과 고급감 극대화
- 트림별로 4인승 VIP, 5인승 오버트레일, 7인승 럭셔리 옵션 제공
- 마사지 기능 포함된 리프레시 시트 탑재
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성능 및 기술 – 강력한 하이브리드 시스템과 오프로드 성능
파워트레인 및 주행 성능
- 3.5L V6 트윈 터보 가솔린 엔진 + 하이브리드 시스템 탑재
- 최고출력 457마력, 최대토크 80.6kg·m
- 풀타임 AWD(사륜구동) 시스템 적용
- i-FORCE MAX 하이브리드 시스템으로 효율적인 연료 소비 실현
- 10단 자동 변속기 적용
오프로드 최적화 시스템
- 멀티 터레인 셀렉트(Multi-Terrain Select) 적용
- 능동형 차고 조절 서스펜션(AHC) 장착
- 크롤 컨트롤(Crawl Control) 및 내리막 주행 제어 시스템(DAC) 지원
- 트랜스퍼 레인지 셀렉트(High/Low 모드 변환 가능)
- 전자식 디퍼렌셜 락 기능 추가
연비 효율성
- 미국 EPA 기준 복합 연비 8.5km/L
- 기존 V8 자연흡기 엔진 대비 연료 효율성 약 15% 개선
모델 라인업 및 가격
디 올 뉴 LX 700h는 3가지 트림으로 출시되며, 가격은 다음과 같다.
트림 | 가격 (부가세 포함, 개별소비세 3.5% 적용) |
---|---|
4인승 VIP | 1억 9,457만 원 |
5인승 오버트레일 | 1억 6,587만 원 |
7인승 럭셔리 | 1억 6,797만 원 |
- 4인승 VIP: 2열 독립 시트, 오토만 기능, 리어 엔터테인먼트 시스템 적용
- 5인승 오버트레일: 오프로드 전용 내외장 디자인 및 기능 추가
- 7인승 럭셔리: 넉넉한 실내 공간과 높은 편의성 제공
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첨단 기능 – 최상의 편의성과 안전 시스템 탑재
편의 기능
- 12.3인치 디지털 계기판 및 센터 디스플레이 적용
- 안드로이드 오토 및 애플 카플레이 지원
- 마크 레빈슨 프리미엄 사운드 시스템 (25개 스피커, 360도 서라운드 사운드 지원)
- 1열 및 2열 마사지 기능 제공 (트림에 따라 차등 적용)
- 무선 충전 시스템 및 다양한 USB-C 포트 제공
안전 기능 (렉서스 세이프티 시스템 플러스 적용)
- 차선 유지 보조 시스템(LTA)
- 긴급 자동 제동 시스템(AEB)
- 적응형 크루즈 컨트롤(ACC)
- 사각지대 모니터(BSM)
- 후측방 경고 시스템(RCTA)
렉서스코리아의 기대 – 플래그십 SUV의 새로운 기준
렉서스코리아는 이번 신형 LX 700h를 통해 국내 프리미엄 SUV 시장에서 입지를 더욱 강화할 것으로 보인다.
강대환 렉서스코리아 부사장은 "디 올 뉴 LX 700h는 렉서스만의 고급스럽고 편안한 승차감과 강력한 주행 성능을 제공하며, 플래그십 SUV의 새로운 기준이 될 것"이라고 밝혔다.
이번 모델은 전통적인 오프로드 성능을 유지하면서도, 하이브리드 시스템을 통한 연비 절감과 첨단 기술을 대거 적용해 전동화 시대의 새로운 프리미엄 SUV를 제시한다는 점에서 주목할 만하다.
프리미엄 하이브리드 SUV의 새로운 선택지
렉서스 LX 700h는 하이브리드 기술과 럭셔리 SUV의 완벽한 조합을 목표로 개발되었으며,
고급스러움, 성능, 오프로드 주행력까지 모두 갖춘 플래그십 SUV의 새로운 기준을 제시하고 있다.
럭셔리 SUV 시장에서 독보적인 존재감을 발휘할 ‘디 올 뉴 LX 700h’가 어떤 평가를 받을지 기대된다.
렉서스 디 올 뉴 LX 700h 하이브리드 플래그십 SUV의 진화 가격 디자인 재원 성능 연비
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